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   Partageons la Route en Cévennes magazine 
        Mars  -2022

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Bulletin adhésion 2022  ici

Bienvenue dans l’ère du vélo

MOBILITÉ

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Le Baromètre des villes cyclables est l’indice de satisfaction des usagers du vélo en France.

L’enquête est réalisée par la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) qui regroupe les associations pro-vélo en France. Cyclistes et non cyclistes sont invités tous les deux ans à s’exprimer sur leur ressenti afin améliorer les conditions de déplacement à vélo. Avec plus de 275 000 réponses et 1 625 communes classées lors de l’édition 2021, le Baromètre représente, une fois encore, la plus grande enquête citoyenne sur le vélo du monde. Les résultats du Baromètre des villes cyclables fournissent aux services techniques des collectivités et aux responsables politiques un retour d'information concret sur l’accueil de leur politique vélo par les usagers et des indications utiles pour les accompagner dans la prise de décision.

Synthèse
Si depuis la première enquête en 2017, la ville d’Alès n’a pas bougée du Classement E (Plutôt défavorable) pour 2021
Elle progresse de 13% dans ce classement par rapport aux enquêtes 2017 et 2019,  ce qui veut dire qu’il y a une tendance à une évolution dans le bon sens,  En observant la carte nationale, la ville d’Alès n’est pas si mal classée. Nous avons une grande marge de progressions   
Les résultats ici  

Dossier détaillé par région ICI


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Création d'une Alliance pour le vélo

Une ambition collective pour faire du vélo un atout pour la France

Depuis quelques années, les questions de mobilité occupent le devant de la scène et émergent de plus en plus dans le débat public. Les crises sanitaire et énergétique récentes ont rappelé la pertinence des modes de déplacement actifs et singulièrement du vélo. Que l’on se fie aux indicateurs nationaux de fréquentation cyclable (+28 % entre 2019 et 2021, tous territoires confondus), à la participation record à la troisième édition du Baromètre des villes cyclables (avec 277 384 contributions et 1 625 communes classées) ou à la croissance des ventes de cycles (+25 % de chiffre d’affaires en 2020 par rapport à 2019), tous les voyants sont au vert. Lire la suite

                                  

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Le programme Objectif Employeur Pro-Vélo (OEPV) est un programme CEE (Certificats d’Économies d’Énergie) qui vise à accompagner 4500 employeurs dans le développement d’une culture vélo au sein de leurs établissements. Il a pour vocation de répondre à un enjeu écologique fort, en accompagnant les employeurs dans la promotion de la mobilité active auprès de leurs salariés. Une aide financière prise en charge par le programme permettra aux employeurs de déployer des équipements et services « pro-vélo » pour les déplacements domicile-travail et professionnels de leurs collaborateurs, clients et fournisseurs.

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                                               Sécurité

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La rue scolaire, étape vers un projet de quartier plus apaisé

Comprendre les enjeux pour des abords d'écoles apaisés

Les abords des écoles sont trop souvent sacrifiés à la circulation et à la dépose automobile. Ils sont un lieu souvent chaotique de prise en charge ou de dépose, d’attente et de passage. En effet, arriver le plus près possible de la porte d’entrée de l’établissement (la « drop zone ») est l’objectif de certains parents
qui déposent leurs enfants en voiture. En adoptant ce comportement incivil, ces parents génèrent des encombrements et une ambiance fébrile qui créent des situations à risque. Ces situations quotidiennes de désordre deviennent aujourd’hui dans beaucoup de villes et de villages une préoccupation récurrente des élus et des parents d’élèves. Apaiser les abords d’une école vise à organiser et à sanctuariser un espace protégé devant une école pour y permettre un accès apaisé et y contenir sans difficulté le désordre des élèves lors de la sortie. Aux alentours, il doit aussi faciliter les trajets à pied ou à vélo et rendre possible un moment de convivialité pour  les adultes qui accompagnent ou attendent les enfants  Lire la Suite

Prévention

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Source Midilibre

Accidents en série : attention au risque d’éblouissement alertent les gendarmes du Gard

Trois accidents se sont produits récemment à cause du soleil. Les conducteurs ont été éblouis. À certaines heures, le soleil peut être terriblement éblouissant au point que plusieurs accidents se sont produits dernièrement. Comme au Grau-du-Roi où deux cyclistes ont été renversés par une voiture, l’un d’eux ayant perdu la vie après avoir été percuté. Le conducteur a assuré avoir été totalement ébloui par la puissance de l’astre solaire. Même scénario à Sommières où un conducteur a percuté des piétons. aussi, les gendarmes du groupement du Gard mettent en garde les automobilistes et rappellent que "le conducteur doit adapter sa vitesse en fonction de l’état de la chaussée, des difficultés de circulation comme des obstacles prévisibles et faire preuve de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables. Ces derniers sont les cyclistes, cyclomotoristes et motocyclistes, qui n’ont pour protection que les équipements qu’ils portent", souligne le colonel Frédéric Robert. Lire la suite

Tourisme à Vélo

Comment le vélo
peut il réenchanter notre territoire ?

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V66 : "la Rétro littorale"
de Sommières à
Nîmes / Voie Verte de la Vaunage

Cette Voie Verte magnifique a été réalisée en plusieurs phases depuis 2004. Elle relie, en continuité parfaite, Caveirac (à 10km de Nîmes), à Sommières. Deux passages souterrains sous la D40 permettent la traversée de Calvisson. C'est un bel aménagement, confortable (revêtement, barrières, jalonnement,…) et accessible aux rollers et aux personnes en fauteuil. Le parcours, assez plat, mais peu ombragé, suit la vallée de la Vaunage, et offre des vues lointaines sur les vignes et les crêtes couvertes de garrigues. La Voie Verte vient d' être prolongée de Sommières à Fontanès sur 7km avec contournement de Sommières par le tunnel ferroviaire sécurisé. Il s'agit d'une première section avec la traversée de Sommières, qui sera un tronçon de la Véloroute V70 La Régordane (en direction d'Alès), et qui permettra aussi de réaliser l'itinéraire Sommières - Quissac, sur l'emprise d'une ancienne voie ferrée. A Quissac cette Voie Verte rejoint Sauve et Saint-Hippolyte-du Fort, en travaux la liaison vers Ganges et la Véloroute V85 en provenance du Vigan. 
Entre Caveirac et Nîmes les études suffisamment avancées laissent espérer une mise en service dans les prochaines années


 

Insolite 

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Un vélo électrique sans chaîne ni cardan, et sans batterie.

Edgar Tournon vient de boucler son doctorat d’ingénieur avec un véhicule à deux ou trois roues, ou plus, qui va vous épater.Si le vélo est un véhicule à traction indirecte, il en est. Si le vélo c’est la pédale, il en est encore… quoique. Mais si le vélo c’est la chaîne, alors … Faites le même raisonnement pour l’électricité, et rendez-vous en fin d’article. Sa machine pourrait révolutionner la mobilité active.

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Agenda

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Saint Hilaire de Brethmas

Une grande fête du vélo pour l’Étoile de Bessèges

C’est à 12h00 le samedi 5 février que l’Étoile de Bessèges a pris le départ de Saint-Hilaire-de-Brethmas pour une étape qui a conduit les coureurs au Mont Bouquet. Un évènement pour la commune avec  une grande fête du vélo dans tous ses états.
Toute la matinée à l’inférieur du village départ, l’association Partageons la Route en Cévennes a  sensibilisé les enfants et parents à la sécurité routière
La route est un espace qui se partage. Cela suppose un respect mutuel de la part de ceux qui s’y déplacent. Comme les autres usagers, le cycliste doit appliquer les règles du code de la route qui garantissent sa sécurité et celle des autres. Pour rouler en toute sécurité, le cycliste doit impérativement disposer d’un vélo en bon état, correctement équipé mais aussi connaître et appliquer les règles élémentaires de circulation. Tous ont pu évaluer ses connaissances par l’intermédiaire d’un QCM tous les enfants sont reparties avec des cadeaux offert par la commune et nos partenaires


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De passage sur le stand de Partageons la Route en Cévennes, Luc LEBLANC Ancien champion du monde sur route en 1994 à Agrigente en Sicile. et porteur du maillot jaune sur le Tour de France en 1991

 


Travaux

Aménagements cyclables:

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Schéma Départemental des Aménangements Cyclable (SDAC)

En 2014, la création du géostandard  des vélo-routes et voies vertes par Vélo & Territoires, repris par de nombreuses collectivités pour établir leurs Schémas Cyclable Départementaux, a donné le coup d’envoi de la modélisation des données vélo. Les besoins ne s’arrêtent toutefois pas au tracé des itinéraires cyclables. Des données vélo harmonisées et de qualité sont également nécessaires pour le suivi des infrastructures, des services, des pratiques ou encore des retombées économiques. Cela permet à la collectivité de suivre son réseau cyclable, prioriser ses interventions ou encore assurer les connexions avec les territoires limitrophes. Sa donnée doit également être de bonne qualité pour informer l’usager, le guider de manière fiable, compréhensible et uniforme sur son territoire et bien au-delà.
C’est pour cela que le Conseil Départemental du Gard après avoir réalisé son Schéma en 2014  en développant  un réseau d’itinéraires cyclables, explique Martin Delord, est de parvenir à mailler l’ensemble du territoire, en cohérence avec les schémas cyclables régionaux, nationaux et européens. Pour cela, le Conseil Départemental se dit prêt à augmenter le budget consacré aux déplacements doux.



Pour vous déplacer et stationner votre vélo dans Alès

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Maison de la mobilité

Ales'Y, à chacun sa mobilité

Mode d'emploi ici

Le plan cyclable: ici 

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Possibilité de faire marquer son vélo cadre carbone

Pour nous rencontrer ou pour le marquage des vélos, nous tenons une permanence à notre siège à l'Office Municipal des Sports de la Ville d' Alès  Rue Charles Guizot à Tamaris (UNIQUEMENT sur rendez-vous)
Vous pouvez aussi nous contacter pour des renseignements, ou  nous faire part de vos idées ou projets, mieux connaitre notre association.
Contact: 06 71 47 12 21
Courriel prc2@gmx.fr

Notre site ici  

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ALES: INTERVENTION SUR LA VOIE PUBLIQUE

Vous pouvez signaler toutes anomalies constatées sur l'espace public, par exemple un nid de poule sur la chaussée, une panne d'éclairage public, un problème de propreté etc... et demander une intervention pour résoudre ce problème.

Vous pouvez également faire toutes suggestions (pose de bacs à fleurs, mise en place de bancs...) visant à améliorer votre vie quotidienne dans l'espace public :

Soit en appelant le 0.800.540.540 soit en remplissant le formulaire  ICI

Notre Fédération

 

Créée en 1980, la FUB, Fédération française des Usagers de la Bicyclette, est une association à but non lucratif. La FUB agit pour apporter des réponses concrètes aux préoccupations quotidiennes des cyclistes et promouvoir l’usage du vélo comme mode de déplacement quotidien, par la mise en réseau des associations locales, la concertation avec les pouvoirs publics, et des campagnes de communication grand public.
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M. AIT MOUHOUB · 97 Allée des bleuets · ST MARTIN DE VALGALGUES 30520 · FRANCE

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